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商品品牌TOPGIRL女裝
顏色亮紅/丈青
商品尺寸S/M/L/XL
產地/素材中國
材質40%有機棉60%莫代爾纖維
洗滌方式洗衣機/弱水流（水溫40度）
彈性有
身長S/58M/60L/62XL/64
胸圍S/42M/45L/48XL/51
下襬寬S/45M/48L/51XL/54
肩寬S/35M/37L/39XL/41
袖長S/12.5M/13.5L/14.5XL/15.5
領寬S/19.5M/20.5L/21.5 XL/22.5

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商品訊息功能:

• 品號：3288904



• 以女性直率真誠之心概念發想
• 知性與休閒的完美結合
• 完美修飾身材展現迷人曲線線

悠遊卡公司花45萬 踩行銷地雷悠遊卡公司找AV女優波多野結衣代言公益卡惹風波，延燒一週，讓台北市長柯文哲終於說出，「風波讓長官陷入政治危機。」這樁自以為有「創意」的行銷一推出，真讓行銷人捏一把冷汗。

AV女優為台北悠遊卡代言，為公益卡操刀形象，批評聲浪如「物化女性」、「違反善良風俗」，反對批評的另一方則以「假道學」掀起論戰，不管在民營或公營企業，行銷好與壞，觀點見仁見智，只是一件成功的行銷案，不外乎追求目標是，形象加分、品牌價值提升、營收與市佔率提高。砸錢找AV女優代言公益卡，這樁行銷事件說得很清楚，這不是創新行銷而是踩了行銷地雷

扣分的形象包裝

為了製造社群話題，鎖定男性來搭乘捷運，找AV女優代言，或許是一個手段，但行銷案的推出，往往最忌諱就是招致負面聲音。

負面效應往往牽動另一件公關危機，媒體追新聞、考驗著悠遊卡公司危機處理能力，但事實上，悠遊卡公司董事長戴季全出面滅火，火未澆熄，隨即再推出郭采潔代言公益愛心大使，整場記者會現場幾乎環繞AV女優波多野結衣的話題，不但滅不了火，面對媒體不斷追問，最後戴季全還倉促快閃，公關人員喊要媒體「小心不要跌倒，別吃到排泄物」，此話槓上媒體，悠遊卡公司道歉。為悠遊卡負面形象再添一筆。

品牌形象忌操短線

品牌形象與品牌價值不是操短線，柯P說要趕快推新卡，讓大家忘記舊卡，把「民眾(消費者)」當「健忘」，此心態，與不肖商人常推出黑心商品，唬弄常健忘的消費者有何異？民營企業萬萬不可有的心態，具有公營色彩的悠遊卡公司，若以心態思維，恐遭更多非議。

近來，台北捷運頻傳隨機殺人事件，造成民眾搭乘捷運的恐慌，此時此刻，人民需要的是能否有安全、安心與幸福感的搭乘環境，這才是市府要形塑的形象，而不是找AV女優製造社群話題。

悠遊卡要增加男性搭乘捷運的比例，柯P要求悠遊卡公司一年營收要翻倍的目標，難道除了找日本女星代言，沒有更好的辦法嗎？不可忽視的是台北悠遊卡與台北城市的意象連結的重要性，砸錢找波多野結衣代言沒有因公益形象而加分，還損了城市形象。負面行銷易操作，也易弄巧成拙。

話題掀開了，搏了媒體版面，也搞了烏龍，授權悠遊卡公司的波多野結衣相片卻是多年前日本AV封面照片，讓人見識悠遊卡公司花錢搞行銷的決策是如此散漫，竟是毫無行銷概念的決策管理。

波多野結衣代言公益悠遊卡沸沸揚揚，悠遊卡公司喊暫停發行，四大超商揚言拒賣，北捷也不幫忙銷售，公益團體拒收捐款，這樁行銷代言費究竟能創造多少營收仍是個問號，公益形象未加分，市府還惹了一身腥。

這樣的負面效應，是民營企業避之唯恐不及的錯誤行銷，柯文哲愛才惜才，才會說出「民營公司花45萬元可有台灣一週的版面，夠厲害。」

悠遊卡與捷運早已是民眾生活的一部分，民眾需求的是便利與搭乘習慣，絕對不是找了AV女優代言，就能提高男性捷運搭乘率，帶來營收。萊爾富以日本AV女優無法與台灣之光王建民相提並論，即使可能會熱銷，也拒賣，因為社會觀感不好。

總發卡量約5,000萬張的悠遊卡，要鎖定男性族群搭乘捷運，難道不能發想一個更能代表台北城市兼容並蓄、多元文化、健康文明的形象嗎?隨著智慧型手機普及化與行動支付的便利性，戴季全若有行銷長才，更應該知道帶動悠遊卡的發展，又怎會踩到行銷地雷。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/45-013212512.html

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